“Sembra che finalmente potremo diventare invisibili“
A quando il mantello della schivata ?
Mese: Maggio 2006 (Pagina 3 di 3)
La nuova versione dello standard wi-fi non è stata ancora approvata. L’802.11n dovrebbe essere il successore dell’attuale 802.11g e promette un significativo incremento di performance. La bozza delle specifiche promette una banda passante fino a 180Mbs , ovvero piu che sufficente per moltissime applicazioni, tipo quelle casalinghe, a patto di avere una buona stabilità del segnale.
I nuovi hardware saranno retrocompatilibili, come è stato per il passaggio da B a G
Le reti elettriche, stradali, di telecomunicazioni, idriche sono un bene pubblico. Troppo vitali per poter essere sottoposte ad aziende che, ovviamente, fanno il loro interesse.
Ne sono convinto da quando è stata fatta quella porcata enorme della privatizzazione di telecom. Trasformando le telecomunicazioni italiane da monopolio pubblico a monopolio privato. Bella roba. Se proprio monopolio deve essere che almeno sia pubblico.
Se con un pò di lungimiranza fosse stato privatizzato solo il front-end con i consumatori e mantenuta pubblica la rete ( paga coi nostri soldi … ) ora ci sarebbe un pò di concorrenza e non pagheremmo l’adsl il doppio che nel resto d’europa.
Quello che mi ha portato a questa riflessione è un articoletto su Slashdot che fa piu o meno cosi:
“An important piece written by a Columbia Law professor addresses sensitive questions about the future of the Internet: “Is it a problem if the gatekeepers (i.e. a duopoly of the local phone and cable companies) discriminate between favored and disfavored uses of the Internet? How would you take it if AT&T makes it slower and harder to reach Gmail and quicker and easier to reach Yahoo! mail? What if I-95 announced an exclusive deal with General Motors to provide a special “rush-hour” lane for GM cars only? Is there something special about “carriers” and infrastructure–roads, canals, electric grids, trains, the Internet–that mandates special treatment? Should content providers like Google, or subscribers like us, pay for the bandwidth consumed?” Here’s hoping that sites like Google Techtalks and Channel 9 remain ‘free’ and available for the next 10 years.”
Girandola all’italiana …
Cosa succederebbe se Autostrade per l’Italia facesse una corsia dedicata alle auto di una sola marca? O se, cosa piu realizzabile senza grosse rivolte popolari, Telecom applicasse tariffe differenziate in base al gestore del cellulare che chiami …
Oh ..
Cosa dite? … Lo fa già ? … E con la portabilità del numero non c’è modo di sapere quanto si spenderà a chiamare un cellulare ? … Che bello.
E se invece prediligesse il traffico internet verso il suo portale multimediale “RossoAlice” rallentando quello verso altri siti ?
Ah ma fa gia anche questo ? La vostra Alice 4mega va a 4mega solo su quel portale ? Ma daiiiii….
Ritornando al discorso Autostrade non vedo l’ora di avere una corsia preferenziale per la mia BMW.